재미있는 미끼가 개발되고 있습니다. 후쿠오카시에서 2016년 창업한 무스카가 파리의 일종인 ‘예파리’를 사용한 생선 사료를 개발한 것입니다. 이것은 식물 공장과 마찬가지로 공장에서 자랍니다. 무스카는 축산 농가에서 나오는 가축의 배설물과 식품 공장에서 나오는 나머지 찌꺼기를 이용하여 사료와 비료를 만드는 구조를 개발했습니다. 무스카의 파리를 활용하면, 가축의 배설물 등이 1주일 정도로 사료나 비료가 됩니다. 유기 폐기물 1톤에 대해 300g의 파리 알에서 사료와 비료를 생산할 수 있습니다. 파리 계란으로 만든 사료와 비료는 축산 농가와 생선 양식업자에게 공급됩니다. 가축의 배설물은 전국에서 대량으로 발생합니다. 그 양은 매년 8000만 톤에 이릅니다. 양어장에서 사용하는 사료의 재료는 거의 무한하다고 생각해도 좋습니다.
일본의 삼림면적은 2500만 ha로 연간 성장량은 약 1억㎥가 됩니다. 그 중에서 생산하고 있는 목재는 3400만㎥에 불과합니다. 사용량을 훨씬 웃도는 숲의 증가량이 있습니다. 그러나 일본의 임업은 그것을 살리지 못했습니다. 여기에 와서 재미있는 사료의 개발을 볼 수 있습니다. 교토대학의 연구그룹은 흰개미에 간벌재를 주어 양계용 사료를 만들려고 합니다. 교토대의 마츠우라 켄지 교수는, 2020년 1월, 가고시마현의 산림에서 오시로 개미의 둥지를 채집해 가지고 돌아왔습니다. 몸길이 1㎝ 정도의 흰개미 개미 수백만마리가 나뭇잎 속에서 돌아다니고 있습니다. 1kg의 벌목을 먹이면서 약 45그램의 오시로 개미가 자랍니다. 이 흰개미는 가금류 사료로서 일반적인 대두 찌꺼기나 어분과 비교해도 영양분의 손색은 없습니다. 이 흰개미는 그대로 닭에 먹이거나 냉동 건조에 의해 분말로 다른 사료와 혼합하여 이용할 수 있습니다.
인간은 “쾌감”을 위해 생존상 반드시 필요하지 않은 “낭비”를 할 수 있습니다. 예를 들어, 식품 마일리지라는 낭비가 있습니다. 음식 마일리지는 얼마나 많은 무게의 음식을 몇 킬로미터 운반했는지 보여줍니다. 이 푸드 마일리지는 물이나 연료비 등 낭비의 지표가 됩니다. 푸드마일리지의 개념을 알아두면, 「지산지소」나 「자급자족」의 이해도 깊어집니다. 현대의 일본에 맞는 「지산지소」나 「자급자족」의 구조를 새롭게 구축하는 시기가 되고 있습니다. 곤충과 풍부한 숲이라는 보물이 일본의 각 지역에는 잠들어 있습니다. 그것을, 지혜라고 하는 툴을 구사해 발굴해 가고 싶은 것입니다.