일본의 자동차 산업을 측면에서 지지해 온 주유소(GS)가 급격히 감소하고 있습니다. 자원에너지청에 따르면 2023년도 말 주유소 수는 2만7414개가 된다. 이 숫자는 6만 곳 이상 있던 피크시의 1994년도부터 비교하면 절반 이하입니다. 국내 주유소 수는 지난 10년간 약 7200개소 감소했다. 국내 주유소 수는 특히 도시 지역에서 빠르게 수를 줄이고 있습니다. 각 기업은 살아남기 위해 변신을 서두르고 있습니다. 실은 주유소에는 변신의 강점이 있습니다. 주유소의 강점은 입지의 좋은 점입니다.
주유소는 종종 편리한 장소에 있습니다. 트럭 등 차량의 출입도 쉽고, 사람들의 유동성을 살릴 수 있는 입지에 있습니다. ENEOS는 이러한 주유소의 강점을 살리려고합니다. ENEOS는 GS를 배송망의 ‘일시 보관 장소’로 활용하는 실증 실험을 실시하고 있습니다. 맡기는 것은 GS로부터 반경 2킬로미터 정도의 주민에게 전달하는 짐이 됩니다. 도쿄도 아다치구에서 ENEOS의 간판을 내거는 「Dr. Drive 세부 호키마점」이 그 모델의 하나가 됩니다. 호키마점에는 1m사방에서 높이 2m 미만의 수하물 보관 랙이 있습니다. 랙에는 골판지가 배치되어 있습니다. 이 골판지의 내용은, 대기업 통판의 사이트의 상품입니다. 기그 작업자는 수하물 보관 랙에서 골판지를 꺼내 자전거와 도보로 택배로 향합니다. 이 방식을 사용하면 물류회사는 배송에 걸리는 거리와 시간을 3~40% 줄일 수 있습니다. 마지막 원마일을 해결하는 데 효과적인 방법이 있습니다.
야부사키산업(지바현 이치카와)은 지바현에서 이데미츠 코산의 주유소를 17개소 운영하고 있습니다. 야부사키산업이 2022년 지역 노인들의 생활을 지원하는 서비스를 시작했습니다. 야부사키 산업의 서비스는 자동차가 없는 70~90대의 노인을 중심으로 400명이 이용하고 있습니다. 고령자가 “새로 구입한 스마트폰의 설정을 도와주었으면 한다”라고 요청하면, 그것에 대응하는 사원을 파견해 해결합니다. 「다리에 불안이 있으므로 손자의 결혼식에 동행해」라고의 요망이 있으면, 차를 내어 식장내까지의 잡용을 맡는 것입니다. 야부사키 산업은 전문 직원 16명이 본사에서 3~4킬로미터 이내의 의뢰에 대응하고 있습니다. 이 서비스는 요금은 시간당 3,000엔으로 되는 것 같습니다. 입지의 장점을 살려 쇠퇴하는 산업이 지혜를 만나는 모습에는 기대가 있습니다.
