세계의 해피랜드라고도 할 수 있는 디즈니로, 조금 곤란한 일이 일어나고 있는 것 같습니다. 가격 인상의 파급입니다. 코로나화가 끝날 무렵부터 디즈니는 입장료 인상과 고액의 우선 탑승권을 잇따라 도입하기 시작했습니다. 정원 티켓의 가격 상승이 계속되는 상황이 되었습니다. 입장료가 개업 후 69년의 역사에서 처음으로 200달러를 넘은 것입니다. 마지막이, 「라이트닝 레인 프리미어 패스」가 됩니다. 최대 449달러(약 6만9000엔)로, 대기시간 없이 어트랙션을 탈 수 있는 패스를 도입한 것입니다. 프리미어 패스의 운영 비용은 들지 않기 때문에 프리미어 패스의 수익은 거의 파크의 순이익이 된다는 것입니다.
「세계에서 가장 행복한 장소」로, 돈이 많거나 적고 평등하게 즐길 수 없는 상황이 태어나는 것입니다. 이 흐름에는 디즈니의 영업 전략이 있는 것 같습니다. 디즈니는 소득이 상위 40%의 미국인 가구를 대상으로 가격 설정과 마케팅을 하고 있었다고 합니다. 하지만 실제로는 상위 20%에 중점을 두고 있는 것 같습니다. 상위 20%의 사람들이 매년 여행에 소비하는 금액은 하위 80%의 합계와 거의 같습니다. 절약하는 하위의 80%의 사람들보다 상위 20%의 사람들을 대상으로 하는 편이, 비즈니스로서는 유리하다고 하는 계산이 됩니다. 이는 방문자 수보다 수익을 선호하는 전략이지만 디즈니 팬을 떠날 위험도 있습니다. 미국 월트 디즈니 테마파크가 일반인들로부터 멀리 떨어져 있다는 걱정이 나오고 있습니다.
마지막은 테마파크와 지역의 공생의 이야기가 됩니다. 도쿄디즈니리조트(TDR)는 2023년 개업 40주년을 맞이했습니다. 지바현 우라야스시는, 디즈니의 입지 조건을 살리고 있습니다. 스타츠 호텔은 우라야스 시내에서 호텔을 운영하고 있습니다. 스타츠 호텔의 가동률은 90%를 초과합니다. 가동률이 90%를 넘는 매력적인 장소는 좀처럼 없습니다. 디즈니에 오는 사람들은 우라야스 시내의 호텔에 묵는 경우가 많다. 연간 2800만 명의 입장자의 10%라도 현지 호텔에 숙박하면 가동률이 우수합니다. 많은 부유한 분들이 디즈니에 오면 근처 지역에 많은 돈이 떨어집니다. 그것이 지역 주민의 복지에 쓰이게 될지도 모른다.
